De gemeente Rotterdam laat de Luchtsingel – een opvallende deels geel geverfde loopbrug van bijna 400 meter- grotendeel ontmantelen. Door houtrot en verzakkingen is de brug tussen het centrum en Rotterdam-Noord niet veilig meer.
De verwijdering gebeurt in vier fases en begint bij de Raampoortstraat. Sommige delen blijven staan en worden opgeknapt met hout uit dat vrijkomt uit de sloop van andere delen.
De Luchtsingel was een project dat voortkwam uit het eerste Stadsinitiatief van Rotterdam in 2011. De gele brug is in delen gebouwd van 2012 tot 2014. Sinds die tijd voerde de gemeente al vele opknapbeurten uit.
Twaalf jaar later is de Luchtsingel aan het einde van haar levensduur. Sinds mei 2022 waren grote delen van de houten brug al eens tijdelijk afgesloten. Na noodreparaties werden die delen uiteindelijk weer opengesteld.
Verbinder: houten loopburg Luchtsingel
In 2011 kreeg de Luchtsingel 48 procent van de stemmen bij het Stadsinitiatief. Rotterdammers werden toen opgeroepen om projecten te bedenken die de stad leuker maken, en de kwaliteit van leven verbeteren. Uit tien verschillende inzendingen kozen de Rotterdammers massaal voor de Luchtsingel van architectenbureau ZUS als verbinder van stadsdelen.
Zij ontvingen van de gemeente vier miljoen euro om hun plannen te realiseren. Naast het prijzengeld hielden ze ook een crowdfundingactie. Voor 25 euro konden mensen hun naam laten vermelden op een van de 17.000 planken, waarmee 100.000 euro werd opgehaald. De Luchtsingel werd officieel geopend in 2015. De brug was nooit voor de eeuwigheid gebouwd. Gedacht werd dat de houten constructie tien jaar mee zou gaan.
Vrij snel na oplevering werd er al geklaagd over verval. Zo wordt er geklaagd over urine en ontlasting op de brug. Ook werd de brug vaak bespoten met graffiti, waardoor de gemeente de brug steeds weer geel moest laten verven.
