De Krúsrak brug, één van de twee houten bruggen over de N7 rond Sneek, wordt in zijn geheel gelicht om onder geconditioneerde omstandigheden onderhouden te worden. De brug, die in 2008 werd geïnstalleerd, is aan grondig onderhoud toe. De bedrijven Hupkes Wijma en Oosterhof Holman nemen de klus op zich.

Of ook de Dúvelsrak brug, even verderop, die in 2010 werd gebouwd, eenzelfde behandeling nodig heeft zal pas na de bevindingen met de Krúsrak brug blijken. De bruggen, gemaakt van gebogen vakwerkbalken van gelamineerde planken van Accoya, kampten met achterstallig onderhoud, de verflaag werd niet langer onderhouden. Dat heeft tot zichtbare schadeplekken geleid maar vooral ook tot de toetreding van vocht in de constructie.

Marcus Schiere van Hupkes Wijma licht toe: ‘Alleen de verflaag herstellen is niet verstandig. Eerst moet het hout droog zijn voordat er een nieuwe laag op kan. Het hout moet dus goed gedroogd worden.’ In principe zou dit moeten kunnen door de brug in te steigeren en in te pakken in bijvoorbeeld krimpfolie maar Rijkswaterstaat, beheerder van zowel de bruggen als de N7, wilde de verkeershinder beperken.

Nu is ervoor gekozen om de brug uit te hijsen. Dit zal waarschijnlijk in het weekeinde van 10 en 11 mei gebeuren, en te plaatsen in een speciaal hiervoor te bouwen demontabele hal dichtbij. Daar zal met geavanceerde verwarmings- en luchtcirculatietechnieken het hout worden gedroogd waarna reparaties mogelijk zijn en een nieuwe coatinglaag kan worden aangebracht. Als alles gaat volgens verwachting zou de Krúsrak begin december weer op zijn fundamenten gezet kunnen worden.